第754章 把黑海造船厂打包带走（2 / 2）

之前他们曾经试图拍下来过瓦良格号，但基本属于临时起意，并未在如此近的距离上观察过这艘船。

而仅仅从远处看的话，是很难切身体验一艘航空母舰所带来的压迫感的。

主要是苏式舰艇倾向于低干舷设计，因此码头高度也相应较低。

在这种情况下，一艘超高干舷、船体外飘、还有滑跃甲板的航空母舰，几乎要把头仰到天上去才能看到全貌。

哪怕是更大一些的集装箱船或者油轮，也很难带来这样张牙舞爪的感觉。

巴比奇听不懂汉语，但即便只从语气和感情，也能猜到燕勇在感叹些什么。

“这还只是一艘中型航空母舰，如果排水量8万吨的乌里扬诺夫斯克号能够照常建造的话，那么现在应该已经服役了……肯定要比这艘船壮观的多。”

“可惜，现在手里有大型航空母舰的，就只剩下美国海军了……”

吴懿范敏锐地察觉到了巴比奇语气中的惋惜和落寞。

“我想，会有机会看到的，在瓦良格号之后。”

他作为一个倒爷，当然不可能知道华夏海军那边对未来的规划是什么样子，甚至都不确定在续建瓦良格号之外还有没有其它的项目计划。

但在这种时候，重点显然是顺着巴比奇的意思打感情牌。

至于牌的内容是真是假，反而是次要的。

果然，对方总算是沉不住气了。

“对了，吴。”

巴比奇把目光从写着“ВАРЯГ”的铭牌挪到了老吴身上：

“你刚刚说，我的同事们？”

“难道已经有黑海造船厂的工程师前往华夏了么？”

老吴已经等这个问题很长时间了，不过为了不显得过于刻意，还是低头思索了一会：

“友谊计划是面向整个独联体范围的，我也只是其中的负责人之一，并不清楚全部情况。”

实际上，友谊计划的主要执行者就是他自己，这句话只是一波虚张声势，用以表明我们已经网罗了很多苏联时期的技术人员，您老过去之后不用担心只有自己一个人。

紧接着，他又继续道：

“不过，就我所知，安东诺夫集团、伊夫琴科-进步设计局、亚速钢铁厂、伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂这些单位，都已经有同志参加了友谊计划，甚至其中一部分已经在华夏开始工作了。”

这又是一波典型的偷换概念。

在苏联时期，这些单位都算是9个国防工业部下属的企业，就像科工委下属的几大军工集团一样，相互之间勉强也可以说是“同事”。

但如今这套系统早就已经分崩离析，各个企业也早就已经独立，再说他们是巴比奇的同事就完全是牵强附会了。

不过，这个时候，后者也没工夫再去考虑这些细节了。

因为吴懿范的话里话外已经表明，有不少独联体国家的技术人员都已经在华夏，这已经把他刚刚的顾虑减少了一多半。

“另外，瓦列里·瓦西里耶维奇，还有一件事情。”

在发现巴比奇已经开始动摇之后，老吴迅速乘胜追击：

“为了让已经前往华夏的技术人员能尽快适应生活，友谊计划会安排更加贴近苏式风格的社区，除了必要的安保、翻译和工作对接等工作之外，很多社区内的服务类岗位都会留给愿意一起到华夏的亲属，也顺便解决伱们后顾之忧。”

“当然，如果有人想要体验华夏的文化和生活，那我们也很欢迎，会有专门的语言适应课程。”

这下子，剩下的一小半顾虑也基本被一扫而空了。

“但是……”

巴比奇内心其实已经快要被说服了，剩下的只是一些挣扎，或者说矜持罢了：

“你刚刚说了那么多的企业的技术人员，他们所专精的业务都不一样，到了华夏以后，工作地点应该也不一样，比如我是负责造船的，肯定要在一个沿海地区工作，恐怕没办法和航空，还有机械部门的同志生活在一块吧？”

“这是自然。”

吴懿范笑了笑回答道：

“所以，这就要取决于瓦列里·瓦西里耶维奇同志你的能力了。”

“什么意思？”

巴比奇面露疑惑。

“我知道联盟解体之后，黑海造船厂几乎只能靠着小型散货船和驳船这类民品订单勉强维持生存，原来的大部分工程师和技术工人都没了工作，对吧？”

老吴直接就是一个图穷匕见：

“如果你能把这些技术人员一起都带到华夏去，那不就可以单独给你们在沿海城市建造一个社区了？”最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢